Oyster card - проблема дизайна

Oyster card – универсальный проездной билет, дающий право пользования всеми видами общественного транспорта на территории Лондона.

Не стоит говорить, что для тех, кто предпочитает посещать столицу Великобритании без экскурсионных групп и гидов, это великолепный способ избавится от головной боли по поводу покупки билета на автобус, метро или же пригородный поезд. Этот проездной позволяет быстро пройти через любые турникеты в метро. Да к тому же это чуть меньше ударит по карману. А завсегдатаи Лондона не могут не любить Oyster card хотя бы потому, что она пополняема; пополнить её возможно и через интернет, а это значит, что посетитель теперь имеет возможность свободно попасть в любую часть Лондона независимо от времени прибытия и наличия мелочи на проезд.

По аналогии со всеми smart card, Oyster card представляет из себя пластиковую карту с микрочипом. Но даже казалось бы такое идеальное приспособление вызывает у жителей Лондона раздражение ввиду своих габаритов. Наиболее находчивые решают эту проблему, вытаскивая чип и помещая его в разного рода самодельные приспособления или же брелки. Но такое безо всяких сомнений оригинальное решение довольно рискованно и непрактично, ведь самовольно нанеся повреждения карте, её обладатель в лучшем случае не сможет полноценно пользоваться услугами оператора карты, а в худшем ? даже может быть оштрафован.

Oyster card уже 8 лет не менял своего внешнего вида, несмотря на то, что целый ряд дизайнеров готовы приложить руку к обновлению единой карты, чьи головы забиты креативными идеями, которые вне всякого сомнения придутся по душе как лондонцам, так и постоянным гостям мегаполиса. К примеру, дизайнер Бенджамин Партон (Benjamin Parton) выдвинул идею дать карте новое имя - Oi, и придать проездному билету вид ярких пластиковых колечек или же особого брелока, приспособленного к ремешку наручных часов. Подобные решения имеют не только чисто внешние преимущества, но и большую практичность: чип становится менее восприимчивым как к излучению радиочастот других приборов, так и к механическим повреждениям.